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最后更新 : 08/25


单向轴承 首页 > 单向轴承

单向离合器动作原理,是为了使两个在不同速率下独立转动的对象分离或结合,达成机械功能二对象间的结合或分离。一般有机械式锁紧,机械式摩擦及电磁方式来达到功能,但在简便及可靠度佳的考虑下,一般以机械式锁紧为最佳组合。

单向离合器之特性功能:

1. 定位功能:

要将被加工件输送到一定位置做一定之加工 , 并连续不断 , 则谓之定位 。 一般皆利用连杆机构,或空油压缸以上下死点方式,将此运动转换成直线定点送料来达到功能。
 

2. 过转速功能:

单向离合器因动力咬合,使动力输出轮将动力经滚子传至动力输入轮而结合,但机件动作达到一定要求,即切换分离,致使动力输入轮转速大于动力输出轮,而造成两独立个体各别转动,谓之过转速。
 

3. 止逆功能:

为传输动力所需,或为克服机件之惯量,以防止因飞轮之动力储藏所造成后退动作,致使被加工件损毁或失准,谓之止逆。
 

形式:

以上三种功能为单向基本功能条件,但因内滚子形式不同而有所区分,一般可分为滚柱型、撑柱型及凸轮型。

  • 滚柱型在定位功能上可发挥较其它两者更优良之基准性及寿命。

  • 撑柱型 (SPRAG) 可与凸轮型 (CAM) 同等看待,皆较适用于过转速及止逆功能。

常发生之问题:

  • 过扭力损毁

  • 装配后空转

  • 定位不准

  • 因润滑而打滑

  • 扭力不知足够否?

  • 寿命过短

滚柱型

凸轮型

撑柱型


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